Le processus de commercialisation des véhicules à énergies nouvelles

Récemment, l'industrie des bornes de recharge a inauguré les dernières nouvelles : China State Grid prévoit de construire plus de 500 000 bornes de recharge dans tout le pays, augmentant ainsi le nombre de chargeurs de véhicules électriques à 5 millions. Ce plan a été formulé afin de répondre aux besoins de commodité des propriétaires de voitures et de promouvoir la commercialisation des véhicules à énergie nouvelle dans le contexte d'une accélération de la vulgarisation des véhicules électriques. L'initiateur de ce plan est la State Grid Corporation of China. Ils augmenteront non seulement le nombre de chargeurs de voiture électrique sur la base existante, mais ont également l'intention d'élargir leur attention aux trois domaines que sont les routes, les villes et les zones rurales, c'est-à-dire les endroits dans les villes (tels que les supermarchés, les centres commerciaux), routes et zones rurales isolées pour installer des installations de recharge.

En particulier dans les zones rurales, il est peu pratique pour les résidents ruraux d'utiliser des véhicules électriques en raison de la médiocrité des transports publics et du manque de ressources en matière de bornes de recharge pour véhicules électriques . Cependant, grâce au plan de recharge du State Grid, ce problème sera résolu et des installations de recharge plus pratiques seront fournies, afin que les résidents urbains et ruraux puissent profiter des avantages des déplacements écologiques. De plus, selon un membre du personnel de State Grid, actuellement chez le fabricant de chargeurs pour véhicules électriques , la concurrence entre les différents opérateurs de chargeurs de bornes de recharge pour véhicules électriques est féroce, le prix est donc également un point de concurrence important. L'augmentation du nombre de chargeurs de batterie de voiture électrique construits par State Grid apportera un « effet d'échelle », qui fournira des garanties pour réduire les coûts de construction et d'exploitation des véhicules de recharge , et offrira également des opportunités pour l'amont et l'aval de la chaîne industrielle. En raison du développement rapide de l’industrie des bornes de recharge, les grands constructeurs automobiles ont également accéléré leur rythme d’entrée sur le marché des bornes de recharge pour voitures électriques . Par exemple, Samsung et Gree ont lancé leurs propres produits de recharge.

Avec la mise en œuvre du plan de réseau national chinois, on s'attend à ce qu'un plus grand nombre de fabricants entrent sur le marché à l'avenir pour promouvoir l'innovation et la modernisation du secteur des bornes de recharge pour voitures électriques . En bref, State Grid of China prévoit de construire plus de 500 000 bornes de recharge à travers le pays, accélérant ainsi encore le rythme de popularisation des véhicules électriques et en même temps injectant une nouvelle force dans le développement de l'industrie des bornes de recharge, ce qui apportera des services de recharge plus pratiques, pour promouvoir davantage la commercialisation des véhicules à énergie nouvelle.

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